Требования, предъявляемые к мощности и частоте вращения дизеля.
Автор: Категория: Новости, главные двигатели, дизель-генераторы, теория Пересчет мощности двигателя на атмосферные условия производят обязательно и о результатах пересчетов ставят в известность обслуживающий персонал судовых дизельных установок. Эти пересчеты производят для четырехтактных дизелей с наддувом - по отраслевым стандартам, а для двухтактных дизелей с наддувом - по методике, согласованной с потребителем.
Необходимо помнить, что суммарное время работы на режиме максимальной мощности не должно превышать 10% отработанного дизелем времени; периодичность повторения режимов максимальной мощности устанавливают в технических условиях на конкретные дизели. Дизели, для которых устанавливается номинальная мощность, должны развивать в течение 1 ч максимальную мощность, составляющую 110% номинальной.
Реверсивные главные двигатели должны устойчиво работать на заднем ходу при мощности не менее 85% номинальной или полной, а мощность на фланце отбора мощности нереверсивных главных двигателей с реверс-редукторными передачами при переключенной передаче в положение «Назад» должна составлять не менее 70% номинальной или полной мощности. По согласованию с потребителем и органами технического надзора допускается устанавливать и меньшие мощности заднего хода для всех двухтактных и нереверсивных четырехтактных дизелей с частотой вращения n=1300 мин-1 и более.
Полную, или номинальную, мощность дизель может развивать практически неограниченное время, однако суммарное время работы на этой мощности не должно превышать 20-25% всего ресурса дизеля. Поэтому отделы
теплотехники и эксплуатации пароходств в ряде случаев дополнительно назначают так называемую эксплуатационную мощность, длительность работы которой в пределах ресурса дизеля не ограничивают. Эта мощность составляет 85-90% полной номинальной мощности, и ее главный двигатель развивает обычно на режиме полного хода судна.В практике эксплуатации установлено также понятие об экономической мощности, т. е. мощности, при которой достигается минимальный удельный расход топлива.Обычно эта мощность составляет 80-85% полной (номинальной) мощности.
Допускаемую длительность непрерывной работы дизелей на холостом ходу устанавливают в технических условиях на конкретные дизели в зависимости от их назначения; обычно она составляет не менее 0,5-1 ч.
P.S. На всякий случай для тех кто забыл : 1 кВт равен 1.36 л.с. (лошадиной силы )
Метки: мощность