Типы гомогенизирующих устройств.

Автор: admin     Категория: Новости, ТНВД, главные двигатели, дизель-генераторы, износ деталей ЦПГ, свойства топлив, сепараторы, теория, топливная аппаратура

Гидродинамическая обработка топлива может быть проведена и вгомогенизирующем устройстве роторного типа путем пропускания топлива через систему колес с лопатками. Ротор состоит из набора нескольких колес, вращающихся с большой скоростью между неподвижными лопатками статора. Гидродинамический эффект создается применением лопаток специального профиля, благодаря чему при вращении ротора относительно статора возникают пульсирующие высокие давления, чередующиеся с резкими падениями.

Особенностью вибромеханической обработки топлива является использование для разрушения смолисто-асфальтовых образований кавитанионных явлений, возникающих в результате вибрации специальной пружины. Под действием вибрации витков пружины в топливной среде образуются кавитацнонныс пузырьки, которые при повышении давления разрушаются, что и вызывает раздробление смолисто-асфальтовых образований.

Вибромеханическая обработка топлива имеет ряд преимуществ перед другими способами, главные из которых заключаются в простоте гомогенизатора и отсутствии необходимости высокого сжатия топлива. 

Постовой : Без этих высокотехнологичных машин сейчас сложно представить абсолютно любое производство. Чтобы электродвигатели прослужили длительное время и неожиданная поломка не привела к финансовым потерям, необходимо систематически контролировать условия эксплуатации и производить своевременный ремонт электродвигателей в нашей компании.

Метки:

Оставить комментарий