Скорость подъема уровня жидкости в грузовом танке.

Автор: admin     Категория: Новости, Охрана труда, танкера

Небольшие танки, например, отстойные танки, могут заполняться быстрее или приемные клапаны могут оказаться крупнее, чем это требуется для танков такого размера при выполнении определенных, заранее обусловленных операций, таких как мойка сырой нефтью с рециркуляцией из отстойных танков. В таких случаях ограничивающие факторы, к которым относятся интенсивность выпуска паров и скорость потока жидкости в трубопроводе, могут оказаться не подходящими для определения значений максимальной интенсивности погрузки жидкости. Поэтому, если существуют риски, связанные с переполнением танка, необходимо также определить скорость подъема в нем уровня жидкости.
Для регулирования скорости подъема уровня жидкости в каком-либо грузовом танке можно установить такую интенсивность погрузки, при которой максимальная скорость подъема уровня жидкости в грузовом танке не превышала бы 150 мм/мин.
Значения интенсивности приема балласта в балластные танки следует определять тем же способом, каким определяется интенсивность погрузки груза в грузовые танки. Принимая во внимание размер газовыпускных отверстий из условия, что скорость выпуска газа составляет 36 м/с. Там, где это применимо, интенсивность поступления жидкости в танк можно рассчитать исходя из того, что скорость ее потока в трубопроводе равна 12 м/с, а скорость подъема уровня составляет 150 мм/мин. Порожние и балластные отсеки, находящиеся в пределах блока грузовых танков, следует в плановом порядке контролировать на предмет поступления в них протечек из смежных танков. Контроль следует осуществлять посредством регулярных проверок атмосферы на содержание в ней углеводородов и регулярного зондирования/измерения высоты незаполненного объема в порожних отсеках .

Метки:

Оставить комментарий