После перевозки определенных продуктов, танки можно соответствующим образом очистить путем пропаривания или добавления в мытьевую воду химикатов или присадок. Учитывая опасность статического электричества, введение пара в грузовые танки следует запретить в тех случаях, когда существует риск присутствия воспламеняющейся атмосферы. Следует помнить, что наличие невоспламеняющейся атмосферы не может быть гарантировано во всех случаях, в которых пропаривание оказалось бы полезным.
Пропаривание может привести к образованию клубов пара, которые могут зарядиться статическим электричеством. Воздействия и возможные опасности, связанные с образованием таких клубов пара, аналогичны тем, которые описаны применительно к туманам, образующимся в процессе мойки водой. Но введение пара может привести к возникновению гораздо более мощных зарядов, чем те которые образуются в процессе мойки водой. При этом времени, необходимого для образования максимального по величине заряда, требуется гораздо меньше. Более того, хотя в танке может почти совсем отсутствовать углеводородный газ, в начальный момент пропаривания, тепло и возмущение жидкости часто приводит к высвобождению газов, что может привести к образованию карманов с воспламеняющимся газом. Разрешается производить пропаривание только либо инертизированных танков, либо танков, вымытых водой и дегазированных. До пропаривания концентрация воспламеняющегося газа не должна превышать 10% от НПВ. Следует предпринять меры по предотвращению нарастания давления пара в пределах танка.
Метки: танкера
