Рабочее время для всех моряков составляет восемь часов в день, ежедневно, с понедельника по пятницу , согласно расписанию, составленному капитаном судна. Моряки должны работать сверхурочно по указанию капитана судна, в течение гарантированного минимума - 100 часов сверхурочной работы ежемесячно, состоящих из 40 часов работы в выходные дни и 60 часов в рабочие дни. Рабочее время сверх этого оплачивается по расценкам оплаты сверхурочных часов, оговоренным в Приложении 1 к Вашему контракту. Если это дневная работа, то восемь часов должны быть отработаны в интервале от 06.00 до 18.00 с понедельника по пятницу . Рабочее время сверх восьми часов должно оплачиваться как сверхурочная работа. Расценки оговариваются в прилагаемой шкале заработной платы. Это в теории – на практике бывает иначе.
На судах с безвахтенным обслуживанием машинных отделений, где нет необходимости в
постоянном несении вахты, механики должны получать к почасовой ставке плюс 0.25 почасовой ставки за то время, когда судно находиться в движении: не на якоре, не пришвартовано. В таких случаях бонусы выплат составляют 0.5 почасовой ставки:
• Все рабочие часы по субботам, воскресениям и в национальные официальные праздники (оговорены в контракте) оплачиваются как сверхурочные, по расценкам оговоренным в прилагаемой шкале заработной платы, кроме часов на вахте, которые оплачиваются так же, как сверхурочная работа в будни.
• По просьбе моряка эти рабочие часы могут быть возмещены предоставлением ему времени отдыха взамен оплаты ( 3,8 часа сверхурочной работы соответствуют ставке заработной платы одного дня плюс сумма на питание).
Любой официальный перерыв в рабочее время, разрешенный капитаном судна, продолжительностью менее одного часа, засчитывается как рабочее время.
Индивидуальные записи сверхурочных часов введутся капитаном судна либо начальниками соответствующих служб в двух экземплярах. Записи учета обязаны предоставляться моряку для его подтверждения не реже одного раза в две недели. Обе копии должны быть подписаны капитаном судна либо начальниками соответствующих служб и моряком, после этого запись считается окончательной. Одна ее копия обязана быть отдана моряку.
Если национальный официальный праздник совпадает с субботой или воскресеньем, то следующий за ним рабочий день считается за праздничный, но в любом случае количество таких праздничных дней не должно превышать девяти в год.
Не разрешается принуждать экипажи судов выполнять работы по погрузке и вызгрузке, а также другие виды работ традиционно выполняемые докерами без предварительного согласования с профсоюзом докеров, состоящим в международной федерации труда. Каждый из участвующих в этих работах моряк должен дать согласие на такую работу и получить за нее соответствующую оплату. Компенсация за такие работы, выполняемые во время нормальной рабочей недели, должна выплачиваться по повышенной ставке сверхурочных работ (ставка оплаты сверхурочной работы в выходные и праздничные дни), за каждый час, отработанный полностью или частично сверх обычной ставки. Любая такая работа, выполненная вне обычной рабочей недели, оплачивается по двойной ставке сверхурочных работ (ставка оплаты сверхурочных работ в выходные и праздничные дни) за каждый час работы, отработанной полностью или частично.
Любое дополнительное время, отработанное в аварийной ситуации, касающееся обеспечения безопасности судна и экипажа, необходимость которых определяется исключительно капитаном судна или аварийно-спасательные учения, или работы, необходимые для оказания помощи другим судам или людям, находящимся в непосредственной опасности, не учитываются к оплате как сверхурочные.
Постовой : Самым качественным и удобным методом является алмазное бурение. Пыль, появление которой присуще при других методах бурения, не выделяется при алмазном бурении. Именно этот элемент новизны делает этот вид бурения экологически чистой технологией и позволяет сохранить здоровье людей.
Постовой : Окно представляет собой не только стеклопакет и раму - это еще целая линия аксессуаров, без коих никак не обойтись. В комплектующую для окон фурнитуру входит все, что необходимо для эксплуатации створки окна. Здесь происходят сложные взаимодействия механизмов: кронштейнов, петель, тяг, зацепов, соединительных элементов, которые обеспечивают открывание и закрывание окна в разнообразных режимах.
Постовой : РАФАЭЛЬ был не только великим живописцем, но и превосходным архитектором. Папа Лев X поставил Рафаэля во главе строительства величайшего в мире купольного храма – собора святого Петра. Он мечтал «воскресить чудные формы античных сооружений».
Метки: крюинг