IMO: поправки к конвенции ПДНВ.

Автор: admin     Категория: ITF, Новости, Охрана труда

С 11 по15 января 2010 г. в Лондоне состоялась 41-я сессия подкомитета Международной морской организации (IMO) по подготовке моряков и несению вахты. В работе приняли участие делегации 77 государств-членов IMO. Были подготовлены проекты пересмотренных текстов Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты и Кодекса по подготовке и дипломированию моряков и несению вахты.
На сессии сделали редакторскую правку всех глав предварительного текста Конвенции и Кодекса. В проект Конвенции включено определение оператора ГМССБ для пассажирского судна, рабочего диплома и квалификационного свидетельства, обязанностей по охране судов, определение электромеханика, матроса первого класса, моториста первого класса, положение о необходимости ведения стороной конвенции электронного реестра дипломов капитана и лиц командного состава и предоставлении др. стороне или компаниям по их запросу информации о дипломах, подтверждениях и изъятиях.
Пересмотрены требования в отношении моряков, работающих на нефтяных танкерах, танкерах-химовозах и на газовозах, перевозящих сжиженный газ. Внесено в раздел ( B ) проекта Кодекса ПДНВ Руководство по стандартам подготовки и компетентности персонала судов, работающих в так называемых “Полярных водах”. В конвенции ПДНВ впервые внесены требования к экипажам, осуществляющим плавание в ледовых условиях. В раздел ( B ) проекта Конвенции внесены положения по подготовке персонала судов, обеспечивающих функционирование морских нефтегазовых месторождений. Подкомитет принял проект поправки в Конвенцию и Кодекс ПДНВ для введения правилами A/VI-5 и A/VI-6 обязательной подготовки офицеров по безопасности (охране) на судах.
Пересмотренные тексты Конвенции и Кодекса планируется вынести для принятия на Дипломатическую конференцию в г.Маниле (Филиппины) 21-25 июня 2010 г.
Подготовлено 13 проектов резолюций для Дипломатической Конференции, одна из которых предлагает введение поправок в Конвенцию 1 раз в 5 лет и пересмотр Конвенции проводить через 10 лет. На Дипломатическую Конференцию выносится вопросы:
·об изъятии по часам отдыха экипажа, занятого в несении ходовой вахты (Глава VIII, правило VIII/1). Это касается уменьшения часов отдыха в определенных обстоятельствах;
·предоставления третьим странам (по их запросу) информации о результатах независимой проверки системы подготовки и дипломирования.
Подкомитет рассмотрел вопросы о подготовке типовых курсов ИМО по применению Конвенции ПДНВ, принял проект поправки к правилу V/14 Конвенции СОЛАС и проект резолюции Ассамблеи IMO по принципам минимального укомплектования экипажей судов вместо резолюций А.890(21) и 955(23).

Метки:

Оставить комментарий